ШЬЮТ В БРОВАРАХ ТУФЛИ-НЕВИДИМКИ
В этом сравнительно небольшом городе производится более четверти всей выпускаемой в нашей стране обуви. Но даже не пытайтесь искать на прилавках туфли с маркой «Бровары» — таких будто бы и нет в природе
Это, наверное, глубоко символично: вещевой рынок здесь расположен буквально под окнами горисполкома. Соответственно и мышление у местных чиновников — вполне, как оказалось, «рыночное»!
Вначале, обойдя торговые ряды, я убедился, что броварской обуви там днем с огнем не сыскать, а уже после этого в управлении экономики горисполкома мне исчерпывающе объяснили по поводу обувного производства: «Нет у нас статистики по этому вопросу! Но если вам так надо — давайте письменный запрос, будем собирать данные…».
Собственно, «данные» (правда, неофициальные) у меня были. И свидетельствовали они о том, что ежегодно в Броварах выпускают 6-7 млн. пар обуви! Но какая-то она «невидимая», что ли… Даже если предположить, что значительная часть продукции броварских мастеров «уезжает» по толингу за рубеж (это когда применяется так называемая давальческая схема), все равно что-то же должно оставаться в Украине, в том числе и в самих Броварах?
Не утруждая горисполкомовцев «сбором данных», я вернулся обратно на рынок, чтобы прояснить ситуацию «изнутри».
Повезло почти сразу: хозяин одной из торговых палаток без особых уговоров согласился «организовать» мне мужские сапожки местного производства. Но когда узнал, что речь идет всего лишь об одной паре, сразу потерял всяческий интерес: «Не будет разговора! Вот если бы тысячу. Или две…». Итак, на обувь местного производства в Броварах «ходят» оптовые цены: здесь ее покупают контейнерами, фурами.
— Машины с нашей обувью едут в Москву, Санкт-Петербург и даже за Урал, — охотно объяснила хозяйка другого контейнера. — На сегодня Россия — один из основных потребителей товара. У нас, мелких реализаторов, модельная обувь просто «не пойдет», потому что большинству наших покупателей она хоть и «по ноге», да не по карману. Мужские, например, модельные туфли в «фирменной» упаковке не могут стоить меньше 300 грн. (то есть они недоступны для нашего массового покупателя), а в той же Москве их легко продают за 2000-2500 рублей. Мы же торгуем дома в основном китайскими тапочками…
Классическая ситуация: сапожник — без сапог. Причем в данном случае это еще и особый, украинский вариант. Как поведал мне один из опытнейших местных мастеров по ремонту обуви, на самом деле получается так, что в какую заграницу ни отправляй броварскую обувку — домой, на родину, она, оказывается, как тот кот, непременно возвращается!
— Принесли мне как-то туфли в ремонт, — хитро усмехаясь, рассказывал Владимир Петрович. — Хозяин объяснил: итальянские, купил, мол, в Киеве за 200 «баксов». А я осмотрел черевички, значит, и вижу: рука хорошо знакомого мне мастера. Нашего, броварского…
Так вот «обувают» нас итальянцы. На сегодня в Украине работает больше двух десятков итальянских фирм и совместных итало-украинских предприятий, которые занимаются производством и торговлей обувью. При этом эксперты отмечают существование двух встречных потоков продукции: из Украины в Италию вывозится много дешевой обуви, а в обратном направлении она поступает в сравнительно небольших количествах, но значительно дороже (о соответствующих денежных потоках информации нет!).
Это феномен, требующий самого тщательного изучения — около 45 процентов украинского обувного экспорта приходится именно на Италию. А уже оттуда (после небольшой, сугубо косметической доработки) броварская обувь поступает на реализацию по всему миру. Под итальянской торговой маркой!
Справедливости ради надо, конечно, отметить, что изготовленную в Броварах обувь можно при желании найти и в столице, и в ряде других крупных городов страны. Довольно высоким, стабильным спросом пользуется, например, продукция обосновавшегося в Броварах частного предприятия Саmаn (которое, кстати, в прошлом году отметило пятилетие со дня образования). Здесь построили новую фабрику, на которой установлено оборудование, позволяющее использовать самые современные технологии, запущена линия по выпуску подростковой обуви. Предприятие имеет широкую клиентуру, в числе которой сеть магазинов «МЕТРО Кэш энд Керри Украина», ОАО «Киевский центральный универмаг», ОАО «Взуття» (Запорожье), ГП «Лугансклегинвест» и многие другие оптовые и розничные точки по городам страны, в том числе и в самих Броварах.
Хорошо известна на отечественном обувном рынке и продукция торговых марок Valex и Corvale. Кстати, из всех броварских обувщиков (разной формы собственности) это единственное предприятие, которое имеет государственную регистрацию на всех уровнях и поддерживается Торгово-промышленной палатой. Сравнительно небольшое (100 рабочих мест), это предприятие ежемесячно производит около 15 тысяч пар мужской обуви, 20-25 процентов которой отправляется на экспорт. Примечательно, что здесь используют в основном отечественное сырье, лишь комплектующие покупают за рубежом. В числе успешных броварских обувных предприятий можно также назвать компанию Max Mayar, Swash…
Вот, пожалуй, и весь имиджевый список нашей «обувной столицы». И дело даже не в том, что, как ни крути, иноязычные названия этих уважаемых фирм, а собственное имя города в них ну никак не просматривается. Важно другое: основная-то масса производимой в Броварах обуви сходит с конвейеров изначально безымянной сиротинушкой. Затем ее как бы усыновляют, присваивают иное «гражданство» и под чужим именем отправляют по миру, в том числе и на родину, то есть к нам.
По разным данным (тоже, кстати, неофициальным), в Броварах, кроме сравнительно крупных обувных предприятий довольно успешно занимаются пошивом обуви и мелкие частные фирмы и фирмочки, работает около двух сотен частных предпринимателей и небольшие семейные кооперативы. Фактически создана производственно-коммерческая система: есть поставщики сырья и фурнитуры, реализаторы, экспедиторы, перевозчики, менеджеры, «конкретная бизнес-крыша»… Все это имеет довольно разветвленную сеть торговых точек в городах и поселках Украины, России, Беларуси, Молдовы (о чем, кстати, свидетельствуют интернетовские предложения о «поставке модельной обуви из Киева»)…
Но вот какой любопытный документ мы получили на запрос редакции из Броварской межрайонной государственной налоговой инспекции. «Станом на 1 квітня 2006 року, — говорится в официальном ответе, — на обліку перебуває 75 суб''єктів підприємницької діяльності, які працюють в галузі виробництва та реалізації взуття. Із них 14 юридичних осіб різних форм власності та 61 фізична особа — приватні підприємці». То есть это все, что работает вполне легально. Не менее интересно и другое: по данным налоговиков, почти 85 процентов этих «субъектов» работает, оказывается, по так называемой упрощенной схеме налогообложения. При этом за 2005 год юридические лица уплатили в бюджет 708 тыс. грн. (в том числе единого налога — 71 тыс. грн.), а «взнос» частных предпринимателей составил 245,8 тыс. грн. В целом — меньше миллиона гривень. А ведь только самому городу для нормальной жизнедеятельности необходимо на год никак не меньше 90 млн. гривень. Но ведущая (!) отрасль дает на сегодня чуть больше 1 процента необходимых средств. Такова броварская арифметика.
Собственно, даже и не «броварская», а государственная, общенациональная, загоняющая в «тень» любого, кто хоть как-то пытается работать и выживать. Ведь что получается на деле? С одной стороны — жесточайшая эксплуатация обувщиков, получающих за свой труд копейки. С другой — их продукция (после определенных манипуляций) становится практически недоступной для массового отечественного потребителя. Грубо говоря, нас таким образом обдирают дважды! Сверхприбыли-то оседают неизвестно где. При полнейшем попустительстве государства.
Речь в данном случае вовсе не о том, чтобы полностью подмять под налоговый пресс все, что шевелится на броварском обувном фронте. Совсем даже наоборот: при разумном правительственном попечительстве эту важнейшую отрасль отечественной легкой промышленности можно не только вытащить из «тени», но и вывести в ряд европейских лидеров обувного производства. Ведь есть необходимый для этого потенциал. Нужен лишь режим наибольшего благоприятствования развитию отрасли. На какое-то время (достаточное для оздоровления ситуации) броварских обувщиков, например, можно бы вообще освободить от основных налогов. И цена этому, как отмечалось выше, меньше миллиона в год. Ну, не купили бы наши чиновники за казенный счет какой-нибудь десяток «Мерседесов» последней модели… Ан нет! И в этом вся суть: пока зарабатываемые нами средства будут тратиться на престижные иномарки, прочие льготы для сановных бездельников, большинству граждан независимой Украины придется ориентироваться на китайские тапочки.
Анатолий НИКОЛАЕВ
